11.03.2001
Das unser Hobby sehr viel Geld kostet dürfte den meisten von uns
bestens bekannt sein. Das ein ambitionierten Piloten, welcher nationale
oder internationale Wettkämpfe fliegt noch mehr Geld braucht, dürfte
den meisten auch einleuchten. Das sich diese Wettkampfpiloten grösstenteils
selber finanzieren müssen, ist den meisten Gleitschirm und Drachenfliegern
nicht bewusst. Ich bin im Jahr 2000 drei von fünf PWC Durchgängen
mitgeflogen. Für mehr hat schlicht weg mein Geld nicht gereicht. Da
ich mich doch sehr über die hohen Kosten wunderte, fragte ich bei
Bodo Genz an, was er den so ungefähr für ein PWC-Saison ausgibt.
Er meinte nur,"10.000.- DM reichen nicht." Allerdings könne er sich
über die Preisgelder fast finanzieren, den Rest macht er auch über
Sponsoring. Damals war Bodo noch Student. Sprich, er hat wohl nicht ganz
die "Nebenkosten" eines "normal" Berufstätigen, womöglich "Familienvater"
gehabt. Da ich nicht gewillt bin, mir jedes Jahr den neuesten und besten
Schirm zu kaufen und durch meine Berufstätigkeit nicht die Möglichkeit
habe unter der Woche zum Fliegen zu gehen werde ich niemals in die vorderen
Ränge hineinkommen. Also kann man hier das Preisgeld vergessen. Auch
kann man mit einer "hinteren" Plazierung wohl kaum bei einem möglichen
Sponsor anklopfen und um Geld bitten. Also ist das Sponsoring für
Otto normal Wettkampfpiloten sehr schwierig. Lustiger Weisse bin ich auch
Motorschirmpilot. Und als solches habe ich einen Sponsor gewinnen können.
Damit andere eventuell eine kleine Hilfe haben wie man das so ungefähr
macht hier ein kleiner Leitfaden.
1. Sponsorenverträge haben im Regelfall eine Laufzeit von einem
Jahr. Achtung unbedingt nur ein Jahr machen, ausser ihr habt einen wirklich
sau guten Sponsorvertrag, dann kann man auch zwei Jahre machen. Wenn ihr
euch für länger verpflichtet, verbaut ihr euch event. für
einen besseren Sponsor, der euch unter Umständen für das nächst
Jahr verpflichten würde.
2. Der Sponsorbetrag sollte mindestens 2500.- DM betragen (das beste
das ich bisher gehört habe waren 6000.- DM für ein Jahr)
3. Den Werbeaufdruck trägt der Sponsor. Je nach Aufwand ca. 600.-
bis 1200.- DM
ein gute Adresse ist GH
Werbebeschriftungen am Chimsee
ich selber liege leicht unterhalb diesen min. Konditionen. Allerdings
habe ich die Möglichkeit, nächstes Jahr zu den selben Konditionen
gesponsort zu werden. Nicht jeder Sponsor ist gewillt, sich einen Piloten
zwei Jahre zu halten, somit kann ich zufrieden sein. Mein Sponsor ist die
Nova Clinic in Biberach.
Zu dem Sponsoring bin ich rein zufällig gekommen. Die Geschäftsführerin
der Nova-Clinic ist die Frau meines Ligakollegen und Kumpel Michael. Dummerweise
erwähnte diese Frau, das sie in der Nova-Clinic darüber gesprochen
hätten, wie sie den noch Werbung machen könnten. Offensichtlich
wurde auch darüber geredet, so einen Gleitschirm als Werbeträger
zu verwenden. Allerdings wurde diese Möglichkeit nur am Rande und
eher als Spass erwähnt. Genau da habe ich den Hebel angesetzt, ich
fragte diese Frau, ob es Sinn mache, nach einem Sponsoring bei dieser Clinic
an zu fragen? Offensichtlich war es Sinnvoll. Ich habe eine Sponsoring
Mappe zusammengestellt, in der auch Luftaufnahmen und eine CD mit weiteren
Luftaufnahmen der Nova-Clinic drinnen waren. Ich habe mir erlaubt, einige
Seiten im html hier ins Netz zu stellen, damit sich der eine oder andere
eine Idee für sein Sponsoring holen kann. Den Sponsorvertrag habe
ich der Clinic erst zugesandt, als klar war, dass sie mich sponsoren.
Die komplette Mappe als Word.doc könnt ihr euch
hier runterladen. 1,12mb (ähm, nun....word halt)
Armin Appel
01.11.2010 Anmerkung von Armin Appel
ähhhh ja ich hab nach Jahren diesen Artikel noch mal gelesen. Ich möchte
erwähnen, das ich ein Sponsoring der Nova Clinic erhalten habe. Ich habe mir
damals einen neuen Schirm, einen Firebird Hornet L zugelegt. Das Sponsoring der
Firma Nova Clinic deckte 2/3 des Kaufpreises ab. Nach zwei Jahren war der Schirm
für mich aus der Ebene nicht mehr zu starten und für mich als Motorschirm
wertlos. Ich hab diesen Schirm der Firma Nova Clinic vermacht. Dieser hängt zu
bestimmten Feierlichkeiten in der Nova Clinic. Nebenbei noch ein kleiner Tipp.
Ich habe dieses Sponsoring bei meinem damaligen Steuerberater angemeldet. Dieser
meinte nur, das wir da nichts machen, da die Summe eh komplett durch mein Hobby
verschlungen wird und wenn man beim Finanzamt Sportarten wie "Fliegen" oder
"Golfen" angibt, dann meinen die immer gleich das grosse Geld hohlen zu
müssen. Heute würde ich darauf bestehen die Summe auf alle Fälle beim Finanzamt
an zu melden. Denn... nach zirka vier Jahren flatterte mir ein Strafbefehl vom
Finanzamt ins Haus mit dem Konsens: Zahlen sie 150,- Euro in unsere Steuerkasse
und wir lassen das Strafverfahren gegen sie unter den Tisch fallen...........
Seit damals habe ich mich ohne weiteres Sponsoring durchgeschlagen. Es ist zwar
hart aber es geht. Wir haben jetzt das Jahr 2010. Heute bin ich einer der besten
Motorschirmpiloten Deutschlands. Weltrekordhalter, Gewinner des Weltweiten
Motorschirm XC Contest, Besitzer des FAI Ann Welch Diplom!!!, einmal Deutscher
Meister, dreimal Deutscher Viezemeister, sechs Jahre Nationalmannschaft,.....
und ganz ehrlich, ich habe diese Leistungen ohne Sponsoren und den nicht
vorhanden Preisgeldern im Motorschirmbereich geschafft. Das
Sponsoring der Firma Nova Clinic war 2001. Meine Sportlichen Erfolge begannen
2003, mit der Teilnahme der WM in England. Ganz ohne Sponsor..... Heute würde
ich mir ein Sponsor wünschen, der sich auch ein klein wenig um mich kümmert, der
sich auch ein bisschen mit dem Sportler auseinandersetzt und identifiziert.
Leider hat das Sponsoring in unserer Gesellschaft eher den Charakter" hier dein
Geld nun Spring". das find ich schade also werde ich mich
nicht um ein
Sponsoring bemühen. Ich muss dazu auch erwähnen, das ich Mittlerweilen hin und
wieder von den Herstellern und auch von "Vereinen" unterstützt werde. Weniger
Finanziell eher Materiell und Ideell. Mir persönlich bringt es sehr viel mehr
wen sich ein Hersteller um mich bemüht. Das ist schon ein tolle Gefühl. Ganz
besonders möchte ich der Firma DUDEK Paragliders
(http://www.dudek.eu/) aber auch der Firma
Fresh Breeze danken.
Motorschirm als Werbeträger
Foto B.Keck in Spanien
Armin Appel 18.08.2001
Armin Appel Ziegelweg 11 88400 Biberach/Riß
NOVA-CLINIC
Eichendorffweg 5
88400 Biberach
Sponsoring Motorschirm
Sehr geehrte Damen und Herren der NOVA CLINIC.
Bei der German-Open-Gleitschirmfliegen in Greifenburg unterhielt ich
mich mit Ihrer Mitarbeiterin Frau -------------. Dabei kam mir die
Idee mich Ihrer Klinik als Werbeträger anzubieten. Ich halte den Motorschirm
mit seinen 26-28 qm für eine ideale Werbefläche. Insbesondere
bei einer regional gebundenen Werbung (Kreis Biberach). Der Geschwindigkeitsbereich
liegt bei 25-46 km/h. Mit einem Motor auf dem Rücken kann man auch
bestimmte Ziele im näheren Umfeld abfliegen und ist im Gegensatz zum
Ballonfahren nicht von der Windrichtung abhängig. Lediglich unfliegbares
Wetter wie Regen und Windgeschwindigkeiten über 25 km/h setzen dem
Motorschirmfliegen Grenzen.
Das Motorschirmfliegen findet bei der Bevölkerung grosse Beachtung.
Dieses wurde mir schon mehrfach durch Gespräche mit Bekannten bestätigt.
Vielleicht haben Sie mich über Biberach oder in der näheren Umgebung
schon fliegen sehen. Wenn man mit einem Motorschirm irgendwo auftaucht,
dann ist das immer noch eine kleine Attraktion.
Im Februar diesen Jahres habe ich die Einweisung im Motorschirmfliegen
erfolgreich abgeschlossen. Ich verfüge über eine fast komplette
Motorschirmausrüstung. Sie besteht aus einer Antriebseinheit (Motor),
dem Gurtzeug und einem Rettungsgerät (Reserve Fallschirm). Es fehlt
mir noch ein Schirm zum Motorfliegen. Selbstverständlich besitze ich
einen „normalen“ Gleitschirm. Dieser ist leider nicht zum Motorschirmfliegen
geeignet, da es sich dabei um ein „Wettkampfgerät“ handelt.
Zur Zeit leihe ich mir die Schirme zum Motorfliegen von meinen Fliegerkollegen
aus, welches sicherlich kein Dauerzustand sein kann. Obwohl ich mir die
Schirme immer ausleihen muss, bin ich diese Jahr 36 mal mit insgesamt 58
Flugstunden in die Luft gekommen.
Sie interessiert es sicherlich, was für Kosten auf Sie zukommen
werden, wenn sie mich als Ihren Werbeträger finanzieren.
Neuer Gleitschirm:
ca. 5000.-DM.
Werbeaufschrift:
ca. 1000.-DM
Gesamt:
6000.-DM
Über ein persönliches Gespräch oder einen Kontakt würde ich mich sehr freuen.
Mit freundlichen Grüßen: Armin Appel
Tel.: 07351 72421 Fax: 07351 14165 Mob.: 0172 5369140 e-mail:arminappel@t-online.de
Persönliche Daten:
Armin Appel
Ziegelweg 11 88400 Biberach/Riß
Tel.: 07351 72421 Fax: 07351 14165 Mob.:+49 172 5369140 e-mail: arminappel@t-online.de
03 Jannuar 1968 Biberach/Riß
ledig, keine Kinder
Zentralheizungs und Lüftungsbaumeister,
selbstständig, 1 Angestellter
15.11.1989 Befähigungsnachweis A Gleitschirm
20.09.1993 Befähigungsnachweis B Gleitschirm (Überlandflugberechtigung)
19.11.1998 Breitenerprobungsfreigabe (Testpilot)
Seit 1996 nehme ich an Wettkämpfen teil.
Seit 1999 bin ich Mitglied der Deutschen Gleitschirm Liga. Die Liga
ist die Vorstufe zur Nationalmanschaft.
Platzierung Liga: 1999 Platz 16.
2000 Platz 26
2001 Platz 18
Die Liga Qualifikation für das Jahr 2002 habe ich wieder erreicht.
2001 PWC-Pilot (Paragliding World Cup Pilot) Teilnahme an Internationalen
Wettkämpfen: Süd Afrika, Portugal, 2 x Frankreich.
07.07.1998 Schwerkraftgesteuertes Ultraleichtflugzeug (Trike)
27.04.1999 Fussstartfähige Ultraleichtflugzeuge
(Drachen mit Hilfsmotor)
21.02.2001 Motorschirm
Sponsorvertrag
Sponsoring eines Motorschirmpiloten
Gegenstand dieses Vertrags ist die Unterstützung und Förderung der sportlichen Tätigkeiten eines Motorschirmpiloten.
Der Pilot stellt sich bis Vertragsende für die Fa. Nova-Clinic
im Motorschirmbereich zur Verfügung, d. h. Produkte und/oder Sponsoren,
die in direktem Konkurrenzverhältniss zur Nova-Clinic stehen, dürfen
nicht von ihm vertreten oder benutzt werden.
Der Pilot verpflichtet sich weiterhin, das Image von Nova-Clinic nach
besten Kräften in der Öffentlichkeit zu vertreten und dies vor
allem bei Publikationen bzw. Veröffentlichungen in Fachzeitschriften
zu beachten. Dessweiterne ist die Teilnahme an Wettkämpfen (Deutsche
Meisterschaft) Grundlage dieses Sponsoring.
Das, mit den Sponsorgeldern erworbene Material und Leistungen sind/ist
Eigentum des Piloten.
Die Werbeaufschrift auf der Unterseite des Schirmes www.nova-clinic.de
(im Flug von unten lesbar) wird von der Nova-Clinic getragen, ist deren
Eigentum und nicht Gegenstand des Sponsoring. Nach Ablauf des Vertrages
geht der Besitz des Schriftzuges an den Piloten über.
Die Vertragsdauer beträgt ein Kalenderjahr.
Der Sponsorbetrag beläuft sich auf YYYYYY.- DM
YYYYYY EURO
Zahlbar bei Vertragsbeginn.
Ort: _________________________
Datum:_______________________
___________________
___________________
Begünstigter:
Sponsor:
Armin Appel
Nova-Clinic
Ziegelweg 11
Eichdorffweg 5
88400 Biberach/Riß
88400 Biberach/Riß
01.11.2010 Anmerkung von Armin Appel ähhhh ja ich hab nach Jahren diesen Artikel noch mal gelesen. Ich möchte noch erwähnen, das ich ein Sponsoring der Nova Clinic erhalten habe. Ich habe mir damals einen neuen Schirm, einen Firebird Hornet L zugelegt. Das Sponsoring der Firma Nova Clinic deckte 2/3 des Kaufpreises ab. Nach zwei Jahren war der Schirm für mich aus der Ebene nicht mehr zu starten und für mich als Motorschirm wertlos. Ich hab diesen Schirm der Firma Nova Clinic vermacht. Dieser hängt zu bestimmten Feierlichkeiten an der Wand der Nova Clinic. Nebenbei noch ein kleiner Tipp. Ich habe dieses Sponsoring bei meinem damaligen Steuerberater angemeldet. Dieser meinte nur, das wir da nichts machen, da die Summe eh komplett durch mein Hobby verschlungen wird und wenn man beim Finanzamt Sportarten wie "Fliegen" oder "Golfen" angibt, dann meinen die immer gleich das grosse Geld hohlen zu müssen. Gut. nach zirka vie Jahren flattert mir ein Strafbefehl vom Finanzamt ins Haus mit dem Konsens: Zahlen sie 150,- Euro in unsere Steuerkasse und wir lassen das Strafverfahren gegen sie unter den Tisch fallen........... Seit damals habe ich mich ohne weiteres Sponsoring durchgeschlagen. Es ist zwar hart aber es geht.