So war's: Free Flight '98

Vom 23. bis 26.4. fand sie statt, die Free Flight '98 in Garmisch-Partenkirchen als Nachfolgerin der Induga.
Hier ein Eindruck des Gesehenen und Erlebten:

Großzügig und geräumig präsentierten sich die Aussteller in drei Hallen, es gab keine belagerten Stände, die dem Interessierten keinen Platz ließen. Weniger geräumig die Parkplätze, hier war etwas improvisieren angesagt. Die Stände selbst beeindruckten durch teilweise üppige Ausstattung und liebevolle Gestaltung, ein Luxus, den man in einer Branche mit vergleichsweise geringer Kaufkraft gar nicht in diesem Umfang erwartet. Von Blues-Musik für den gleichnamigen neuen Schirm von UP bis zum elektrischen Bullen am AIREA-Stand ("no more Rodeo") gab es dann auch viel Promo und Action.

Interessant anzusehen auch die Vorführung der Werkspiloten vom Wank aus. Herausragend dabei Mike Küng mit seinem Vertex, den er perfekt loopte und im Freigelände zwischen den gebrauchten Geräten landete. Rückschlüsse auf das Flugverhalten der Schirme läßt eine Demo durch Profis aber sicherlich nicht zu.

Von der Produktseite eher nichts neues, hier und da vielleicht ein Detail, ein neuer Gurt oder ein neues Funkgerät, die echten "Knaller" suchte man aber vergebens. So gab es auch nicht den totalen Zuschauermagneten, jeder schaute sich in Ruhe um und nutzte die lockere Atmosphäre zum fachsimpeln oder fragen. Dabei waren allerdings nicht an allen Ständen die Gesichter vertreten, die man erwartet hätte, die Firmenbosse ließen sich teils vertreten oder setzten gänzlich auf adrette Hostessen.

Feierliche Stimmung kam bei der Ehrung von Mike Harker und Guido Gehrmann auf, gerade der Auftritt der lebenden Legende - des Vogelmenschen - begeisterte das Publikum. Spätestens nachdem der charismatische Harker ob der standing ovations einige Tränen vergoß, hatte er die Gunst des Auditoriums gewonnen. Ein zahmer Guido Gehrmann bedankte sich dann noch artig für die Unterstüzung seiner Laufbahn durch den DHV und erntete zusammen mit dem geamten WM-Team den verdienten Applaus.

Eher überflüssig war das angebliche Highlight durch das Red Bull Acro Team. Nachdem man sich durch 20minütiges Beobachten eines kreisenden Hubschraubers die Augen verblitzt und das Genick versteift hatte, konnte man den Absprung dreier Personen beobachten, die irgendwie durch Gleit- und Fallschirme sowie Bungee-Seile miteinander verbunden waren und dann 'gen Boden segelten. Einen Raunen ging durch die Menge ob der niedrigen Höhe beim Auslösen der Fallschirme sowie der punkgenauen Landungen vor den Zuschauern, insgesamt eher ein James-Bond-Stunt als eine Flugvorführung. Ausdrücklich ausgenommen von dieser Kritik soll Guido Gehrmann sein, der mit seinen perfekten Loops mit dem Drachen beeindruckte.

Am Samstag Abend kam es dann zur großen Red Bull Party, bei der noch einmal richtig gefeiert wurde. Leider wurden die Räumlichkeiten den Menschenmengen nicht gerecht, so daß ein ziemliches Gedränge entstand. Auch waren meine Ohren trotz dauerhaften Trainings durch "die lauteste Band der Welt" (auch die beste Band der Welt, Anm. d. Red.) der Red Bull Party nicht gewachsen. Alles in allem aber ein ziemlicher Erfolg, wurde es doch immer noch voller, als wir die Segel strichen.

 

Unter dem Strich ein sicherlich gelungenes Event mit leichten organisatorischen Mängeln. Die Möglichkeit, während der Messe zu fliegen, wurde dank des prächtigen Wetters gut angenommen, ob das versprochene Testfliegen problemlos möglich war, haben wir nicht probiert. Alle Besucher hatten die Möglichkeit, Fragen und Kritik mal dirket bei den Verantwortlichen loszuwerden, gerade wer im Begriff ist, eine Neuanschaffung zu tätigen, war sicherlich vom Besuch begeistert.

Martin

 

 

Um Euch ein objektiveres Bild der Sache zu präsentieren, hier der Bericht von Armin, völlig unabhängig entstanden aber sicherlich ähnlich, da wir zusammen auf der FreeFlight waren:

Also wir waren am Samstag da. Als erstes ist uns angenehm aufgefallen, daß das Parken kostenlos ist. Allerdings waren auch keine Parkeinweiser da und mancheiner mußte einige mal im Kreis fahren. Im Allgemeinen waren wieder alle namhaften Hersteller, Händler und Flugschulen vertreten. In der Halle 1 war eine Tribüne mit einer großen Filmleinwand aufgebaut. Auf dieser Tribüne wurden unsere Jungs des Deutschen Nationalteam Drachen vom Charlie Jöst geehrt. Auch unser Supertalent Guido Gehrmann war da. Er macht einen absoluten lockeren Eindruck und läßt diese Ehrungen sehr geduldig über sich ergehen. Ich glaube gut und erfolgreich zu fliegen ist eine Sache aber diese ständigen Ehrungen und „auf´s
hohe Roß gehoben zu werden" und dann doch noch normal zu bleiben erfordert eine menge Selbstdisziplin.

Auch der legendäre Mike Harker wurde geehrt. Mag sein das uns das Blasenproblem dieses 50 Jährigen nicht mehr interessieren aber eine so sympathische und umgängliche lebende Legende zum Anfassen ist schon etwas besonderes. Auch in der Halle eins wurde die CT von Flight Design ausgestellt. Ein UL das 210 km/h Reisegeschwindigkeit hat (sogar 240 Km/h laut Hersteller). Sieht aus wie ein richtiges kleines Flugzeug, halt mit nur 450 kg Gewicht. Das ist die Obergrenze für ein zweisitziges Ultraleich-Flugzeug. Für Interessierte stand da noch ein HG-Starrflügler (Extesy glaube ich) an dem die Hälfte einer Flügelfläche ohne Obersegel zur Schau gestellt wurde, um einem den Einblick in das Innenleben eines solchen Flügels zu erlauben.

Am Stand von Bräuniger gab´s für 15.-DM ein super Video indem das IQ Vario und seine Funktionen erklärt wird. Bei Montana Flugsport wurde ein neues Video über Sicherheitstraining vorgestellt (39.-DM). In Halle 3 wurde
ein Video von der Drachen WM gezeigt. Ist schon imposant, wie die Craks in 2-3m vollspeed im Endanflug dahergleiten (50.-) und bei UP-Europa liefen auch ständig die Kultfilme vom Uli W.. Der UP-Stand war wie gewohnt in Schwarz gehalten und die alte Wellblechhütte war auch wieder aufgebaut. Neu war eine Band die fast die ganze Zeit Blues spielte. In Anlehnung an den neuen Gleichnamigen Schirm wohl. Der Free-X Stand war etwas größer als der von UP, wurde aber auch relativ schlicht gehalten. Der Airia-Stand war in Form einer Rodeo-Ranch aufgebaut, ganz in Sinne des neuen Werbestiels dieser Firma. Nachmittags konnte jeder Mutige am Rodeo auf dem el. Bullen teilnehmen. Selbst der Klaus Irschik versuchte sich im Bullenreiten und konnte sich die herzlichsten Lacher seiner Frau einfangen, als er den Rücken der Tieres im hohen Bogen verließ. Sehr erstaunt hat mich der absolute Sicherheitsgadanke des ich sag halt mal Bull-Jokeys, der einen Ritt beendet hat bevor sich ein Reiter selbst durch event. zu viel Ehrgeiz verletzen konnte.

Den größten Verkaufsstand von den Flugschulen hatten wie so oft die Flugschule Mergenthaler. Natürlich war es wieder super, wenn man bei allen Flugschulen und Händlern die Klamotten, Schuhe, Helme, jede Menge Gurtzeuge anschauen und an- bzw. ausprobieren durfte. Zur Hallenaufteilung und zum Platz kann man sagen, daß die einzelnen Stände geräumiger und etwas aufgelockerter waren als bisher auf der Induga. In den Gängen war viel Platz zum gehen und selbst wenn sich ein Auflauf gebildet hatte kam man ohne Drängelei vorbei. Auf dem Freigelände standen ca. 8-10 aufgebaute gebrauchte Drachen zum Verkauf. Noch mal ein Stückchen weiter auch auf dem Freigelände wurden sehr sehenswerte Vorführungen von ferngesteuerten Modellfliegern -Hubschrauber (Looping und Schwebeflug in Rückenlage) und Modellautos gezeigt. Die GS und HG-Vorführungen waren etwas schlecht getimed. Die Pausen zwischen den Flugvorführungen der einzelnen Firmen waren fast ein bißchen zu lange. Die Vorführungen im einzelnen waren wirklich ansehnlich bis spektakulär. Besonders die Vorführung vom Mike Küng (Akroflieger Nova) mit abschließender Ziellandung zwischen den Gebraucht-Drachen war sehenswert.

Einer der Höhepunkte auf dem Freigelände war die Einlage des Red Bull Akroteams. Als da ein Hubschrauber über dem Freigelände aufstieg und erst einen Base-Jumper raus sprang und dann einen Gleitschirm mit einem weiteren, am Gleitschirmpiloten eingehängten Base-Jumper (Fallschirmspringer) abwarf. Dieser Base-Jumper löste sich erst im Wingover von dem GS und kam im freien Fall der Erde verdammt schnell entgegen, zog kurz vor dem Einschlagen seinen Fallschirm und landete ganz normal auf dem Freigelände anschließend machte der GS-Pilot noch ein paar Sauereien in der Luft. Zum krönenden Abschluß zeigte uns der Guido Gehrmann mit einem Topless und Rauchpatrone noch einige schöne Loopings und negative Drehungen. Etwas ätzend war es schon, das die Vorführungen fast genau senkrecht über dem Freigelände abgehalten wurden, so das man schon sehr bald ein steifes Genick bekam, vom ewigen hochschauen. Ein paar Werkspiloten absolvierten ihr Programm genau in der Sonne oder sehr knapp neben dran. Tja hat dann halt keiner gesehen was dieser tolle Hecht so drauf hat, selber schuld.

Um 19:30 Uhr war dann das Treffen der Internetler im Internet Café. Wir waren dann auch glatt zu neunt. Wer unentschuldigt gefehlt hat waren die Ulrike B. der Klaus E. und der mit dem Helm, der Thosten August. Das schreit ja geradezu nach einer kollektiven Bestrafung für diese drei!!! So wie zwei Jahre den Abwasch machen oder jedem Gleitschirm / Drachenfliegenden Internetler das Fluggerät nach der Landung zusammenlegen!! Aber es war auch so ganz nett. Der Markus Schmidt ist etwas später gekommen. Hatte wohl ein kleines Problem mit seinem Schirm. Wir sind dann geschlossen zum Karl Slezak gegangen und haben ihm auf seinem Stand noch sein restliches Bier weggesoffen, bis die Lichter ausgeschaltet wurden und wir von der Messeleitung aus der Halle rausgedrängt worden sind.

Danach sind wir gleich zur Red Bull Party gegangen. Die fand in dem Zugang zu den Zuschauertrebühnen der Eishalle statt. Ca. 50-60m langer und 8m breiter Gang. Wer, BUMM, sich die, BUMM BUMM, Dröhnung, BUMM, abholen wollte, BUMM BUMM, konnte das dann, BUMM, dort BUMM BUMM, tuen. Wer sich aber nur nett unterhalten wollte konnte das auch auf dem Aufgang tun. Etwas Kritik Verdient wohl das Restaurant dort, denn wenn jemand nach 30 min. immer noch kein
Getränk auf dem Tisch stehen hat oder nach 1h immer noch kein Essen,(egal um welche Uhrzeit, nicht nur um 12 Uhr war das so) war dort wohl zum letzten mal.

Ach ja, das Wetter war echt super genial. Na ja vielleicht ein klein wenig föhnig ("föhnig" ist verboten, das heißt stärkerer Südwind, Anm. d. Red.). Viele sind zum Fliegen gegangen und von unten sah das ganz gut aus, so an jedem Berg ca. 30 Gleitis und einige Heavy-Metal. Allerdings mußten einige den Osterfelder abends wieder herunterlaufen, da der Wind nicht mehr startbar war. Auch habe ich gehört, daß am Osterfelder einige GS in den Bäumen hingen. Frage: Ist das wahr? Und hoffentlich ist nichts ernsthaftes passiert??

Vom Reinhod Bader (Vize Steckenflugmeister GS) habe ich erfahren, daß er am verg. Do von Hindelang aus über den Falkenstein, Tegelberg nach Garmisch geflogen ist. Das sind ca. 50 km. Der Gschwendtner Sepp soll die verg. Woche auch schon ein 120er Zielflug gemacht habe? Ich Hoffe diese Zeilen sind ein kleiner Trost für diejenigen die nicht kommen konnten. Ich bin natürlich um jede Korrektur und Ergänzung dankbar man könnte ja noch so viel schreiben. z.B. über das neue Magellan GPS oder Armin Harich's Stoffklinke u.s.w. Doch das darf ein andere machen.

Armin Appel.

 


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