Flugerfahrungen UP ESCAPE L
Da ich selber von Tests und Geräteerfahrungen nicht genug bekommen kann, will ich hier meine bisherigen Eindrücke zum aktuellen Hochleister von UP kundtun.
Zum Vergleich oder Ergänzung ist einTest des Flügels im FLY & GLIDE
6/97 erschien. Meine Erfahrungen aus den über 50 Flugstunden decken sich mit denen des
Testers.
Zum Starten kann nan nur eins sagen: Optimal!
Bei Starkwind mit Rückwärtsstart tritt etwas Vorschießtendenz auf,
die Dich beim anbremsen ungewollt ausheben kann.
Das Handling am Boden wie in der Luft ist hervorragend.
Spritzig, wendig, spielerisch-exakt, einfach klasse!
Hervorheben will ich das besondes gute ansprechen auf Gewichtsverlagerung beim Kurbeln.
In der Thermik besticht der ESCAPE durch den Thermikbiß (Verhalten beim einfliegen in den Aufwind). Steigen wird sofort (manchmal schlagartig) in Höhe umgesetzt, dabei zieht sich der Schirm richtig in die Thermik hinein und muß zurückgebremst werden. Auch beim Herausfallen aus dem Bart ist beschleunigt die Kappe und muß geführt werden. Aktivers Fliegen ist nötig!
Manchmal vermittelt der ESCAPE das Gefühl etwas "eckig" um die Kurve zu fliegen (woran das liegt kann ich nicht sagen, störend ist es nicht. Ich vermute, daß dann eine Hälfte Aufwind, die andere Abwind hat.)
Die Kappe ist (für einen Hochleister bei einem aktiven Flugstiel) sehr stabil und auch die Flügelenden bleiben in Turbulenzen gefüllt.
Bei provozierten Klappern über einen A-Gurt klappt nicht allzuviel Fläche weg und das Gegensteuern ist unproblematisch. Wenn man den A- und B-Gurt herunterzieht klappen ca. 60-70% der Fläche massiv weg und der Schirm geht schnell mit großem Höhenverlust in eine Spirale über. Das Gegenbremsen erfordert dann viel Gefühl! Das Öffnen (auch von großen Klappern) erfolgt zügig , am besten durch durch Pumpen.
Bei allen Geschwindigkeitsbereichen zeigt sich eine super Gleitzahl, bei Vollgas bleibt das Sinken knapp unter 2m/s!
Der B-Stall klappt gut, ohne Sackflugtendenz,
die Spirale macht durch die Wendigkeit richtig Spaß (leider endet mein Vario bei -10 m/s).
Das Ohrenanlegen ist zwar einfach, könnte aber effektiver sein.
Die Steuerwege sind eher kurz, der Steuerdruck ist angenehm, steigt aber vor dem Stall kaum extra an.
Der ESCAPE ist ein TOP Hochleister mit super Leistung in allen Bereichen, der richtig Spaß macht. Jedoch darf die spielerische Wendigkeit und das gute Startverhalten nicht täuschen, der ESCAPE ist nix für Hochleistungseinsteiger, er erfordet viel aktives Fliegen und Hochleistererfahrung.