UP Makalu M

Gestern, Freitag 16.März konnte ich den neuen 1-2er von UP in Bezau probefliegen. Man kann zwar an einem Tag einen Schirm nicht vollständig testen, aber ein paar Dinge sind mir schon aufgefallen, die möchte ich einmal kurz zusammenfassen.

Zuerst die Daten:
Bedingungen: Zuerst thermisch mit 1-3 m/s, schon ab 11 Uhr bis 100 m Überhöhung!
                     später auch dynamisch soarbar;
Gewichtsbereich des Makalu M: 80 - 105 kg;
Mein Startgewicht:                       97 kg;
Flugzeit: 2 h mit mehreren Toplandungen;

Das Leinensortieren geht fast von allein, vor allem wenn man sonst die Schlabbergurte und  Hakelleinen des Epsilon gewöhnt ist. Das Startverhalten der Makalu ist sehr einfach und trotz der V-Zellen fühlt sich die Kappe überhaupt nicht schwer an sondern steigt leicht hoch. Ein bißchen besser könnte die Korrigierbarkeit während des Aufziehens sein, hier braucht´s ein bißchen Fingerspitzengefühl, daß der Schirm bei den Korrekturen nicht wieder runterfällt.

In der Luft ist der Maklu dann die reine Freude. Ich habe mich unterm Makalu von der ersten Minute an wohl gefühlt. Der Schirm ist extrem einfach zu pilotieren, er reagiert sehr prompt und wohldosiert auf den Steuerleinenzug, unterstützt man die Kurven dann noch mit Gewichtssteurerung wird´s richtig nett. Überhaupt habe ich eine solch gute Gewichtssteuerbarkeit bei einem modernen Schirm noch nicht erlebt. Treibt man das auf die Spitze und versucht nur mit Gewichtssteureung Wing Over zu fliegen, kommt man schnell an die 90° heran. Wirklich gut ist dabei, daß der Schirm trotz der hohen Wendigkeit weder nervös wirkt noch wie ein Brett über einem steht, man merkt durchaus sehr gut was um einen herum vorgeht. Die Steuerwege sind für einen 1-2er eher kurz die Steuerkräfte normal, was heißt, daß sich bei mir nach den 2h noch keine Ermüdungserscheinungen gezeigt haben.

Leistung: Ich weis ihr möchtet jetzt lesen, daß der Schirm mindestens so gut geht wie die letztjährigen Hochleister und dabei kreuzbrav ist. Erstens glaub ich das von keinem 1-2er und zweitens kann man natürlich an einem Tag nichts wirklich seriöses über die Leistung eines Schirmes sagen. Ich kann dazu nur sagen, daß ich mit allem was da in der Luft war sehr gut mithalten konnte und wenn ich wollte war ich auch der Höchste, sieht man mal von dem Steinadlerpäärchen und den zwei benummerten Dünnleinenkaspern ab.
Der Beschleunigerweg ist recht beeindruckend, die Geschwindigkeitszunahme nach dessen leichtgängigen Betätigung eher nicht. Hier scheint das DHV-Protokoll mit 11 km/h Geschwindigkeitszuwachs, wie so häufig, etwas zu übertreiben. 

Klapper habe ich zwei mal ausprobiert, die Reaktion war noch harmloser als im Gütesiegelprotokoll beschrieben. er drehte unter 45° weg, das Öffnungsverhalten war schnell aber nicht mit einem Schlag sondern Zelle für Zelle. Während des Fluges war von Klappern nichts zu merken noch nicht mal ein Geraschel.

Fazit: Man hat das Gefühl unter einem sehr ausgereiften Produkt zu hängen. Das Handling und die Sicherheit, für mich die wichtigsten Punkte bei einem Gleitschirm, sind absolut Top. Die Leistung müßte man mal noch mit Vergleichsflügen ausmessen. Ich persönlich finde hier das letzte zehntel Gleitzahl nicht so wichtig, was nicht heißen soll, daß ich das Gefühl habe er sei nicht auch hier top. Ich könnte mir vorstellen, daß der Schirm auch für den, wie heißt es so schön, "talentierten Einsteiger" geeignet ist. Der Makalu ist für alle, denen der Spaß und die Sicherheit beim Fliegen am wichtigsten sind. Währe ich mit meinem Epsilon nicht so zufrieden, würde ich bei dem Flügel schwach werden.

Wolfgang Jauch

Gerätebeschreibung der Firma UP          DHV Testprotokoll Makalu M

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